看点1：iCAR V27 2026年一季度上市；尺寸比V23大，可玩性高
iCAR V27延续了iCAR家族的硬派方盒子造型，新车前脸采用撞色设计前格栅，椭圆形的灯组配合粗壮的前保险杠，看上去霸气十足。iCAR V27延续了iCAR家族的硬派方盒子造型，新车前脸采用撞色设计前格栅，椭圆形的灯组配合粗壮的前保险杠，看上去霸气十足。
侧面来看，新车延续了犀利立体的车身线条，门把手为传统样式，突出的轮拱配合造型动感的五辐轮圈，彰显出其越野的本性。此外，新车还在翼子板等细节加入动感的黑色装饰件。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4909*1976*1855/1894mm，轴距为2910mm。尾部方面，新车采用竖向排列尾灯组，此外还有侧开尾门、外挂式备胎和粗壮的后保险杠，都是硬派SUV的典型设计特征。
除此之外这台V27还将搭载猎鹰700辅助驾驶系统+激光雷达，智能体验跟得上主流节奏；同时全车有50处预留接口，可以进行生态拓展，而且从iCAR V23的可玩性上就能看出来iCAR这个品牌在后期玩车、官方改装、后市场上应该是很丰富的。
看点2:比亚迪海豹08/海狮08 海洋网全新旗舰
在2025比亚迪海洋四周年Ocean Day用户盛典上，比亚迪正式发布了海豹08和海狮08预告图。官方表示，两款新车将于2026年一季度亮相。
首先作为海洋网高端化的旗舰车型，两款新车均延续了Ocean S概念车搭载的全新一代海洋美学设计。
从曝光的谍照中可以看到，海豹08整体姿态优雅，侧面线条舒展流畅，视觉上尽显大型轿车的优雅与大气，与奔驰E级同框时，视觉气场拉满，推测车长或将超过5米、轴距超过3米，为车内空间奠定基础。如果能控制在20万-25万区间，甚至更低将会再次掀起一阵销售热潮。
狮08则展现大型SUV磅礴质感，整体硬朗简洁，与宝马X5同框对比时尺寸优势清晰，同样剑指5米车长、3米轴距规格，兼顾家用实用性与高端仪式感，补齐海洋网大型高端SUV空白。
个人猜测两台车还将继续采用2025年比亚迪推出的一系列黑科技，例如兆瓦闪充、标配天神之眼、配备云辇底盘技术等。
看点3:零跑D19 增程版纯电续航500公里
外观方面，零跑D19采用了极具辨识度的家族化设计语言。采用寰宇之境前脸，方圆有度，气势磅礴。此外，新车搭载百万像素DLP投影大灯，拥有ADB智能自适应远光灯、智能动态光毯、智能迎宾灯语等强大功能。
内饰方面，零跑D19搭载车规级森野氧舱、60英寸AR-HUD、Nappa全粒面真皮，120°姿态零重力座椅等。智能化方面，零跑D19全球首搭高通骁龙1280Tops 双8797芯片，舱驾一体中央域控、VLA辅助驾驶系统。安全性方面，新车全身16处采用2GPa高强度钢。
而最核心的点不在于它的尺寸以及配置，而是动力及底盘上。首先D19将提供增程版与纯电版，增程版本匹配80.3千瓦时宁德时代电池，光纯电续航就会超500公里，还采用了800V高压增程系统、增程CTC技术及智能增程四驱，三电机四驱车型系统综合功率为400千瓦，零百加速4秒级。
所以不仅有大电池，还有800V的补能技术，再配合零跑一贯的定价风格，这样的中大型SUV势必会得到更多家庭用户的青睐。
看点4:全新一代奥迪A6L 传统豪华中大型车年轻化转型
最近在网上一直看了一句话，年轻时候觉得奥迪A6L太老气，而当我们变得稳重了奥迪A6L却又变得年轻了。全新一代奥迪A6L也将于今年一季度正式上市。新车外观全面趋向年轻运动风格，一改以往的中庸稳重形象，它也将于1月15号正式亮相。
车头采用标志性六边形中网，搭配修长LED大灯，呈现出低趴且富有攻击性的姿态。这也和目前全新的奥迪家族采用了一样的设计风格，包括新款A5L、新款Q5L。
车身尺寸方面，新一代奥迪A6L长宽高分别为5142mm、1874mm、1450mm，轴距为3066mm，相比现款车型进一步加大。
动力方面，新车仍将提供不同版本，其中2.0T高功率发动机最大功率200kW，3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统版本得以保留并升级，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，加上quattro四驱系统的助力，延续奥迪高端车型在操控性能方面的优势。
作为生命末期的这代A6L靠着终端大量优惠能保持月销近两万台的优秀成绩，而这也让很多人在心里默默地对奥迪A6L有了价格预期，在竞争越来越热的当下以及国产豪华市场的不断涌现，全新奥迪A6L能否复制现款车型的热销，还要打上一个问号。
编辑点评：总结来看尽管刚刚开年，但各家车企都已经把自家今年重磅车型展示了出来，有玩乐属性有运动属性也有家庭属性，而且从传统豪华到新势力造车，从传统动力再到新能源，从技术、配置上进一步的升级下放，总的来看2026年车市的竞争依旧激烈。
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